글쓰는 워커비 생각 글쓰는 워커비 생각

공유킥보드는 망한다. 아니, 라스트마일은 망한다 글을 작성하기에 앞서, 이 글은 공유킥보드가 망하지 않길 바라며 라스트마일의 한계와 개선점을 찾아나가는데 집중하겠습니다. 또, 예전에 배민 망할 거 같다고 했는데 잘되는거보니 제 예측은 자주 실패합니다. 저주가 아닌 우려 정도로 봐주시면 감사하겠습니다. 그럼에도 불구하고 한국에서 공유킥보드는 실패한다고 생각합니다. 더 포괄적으로 말해서 공유자전거를 비롯한 모든 공유 라스트마일 모빌리티는 실패할 것이라는 생각을 합니다. 서비스의 특징, 플랫폼 운영상의 문제, 가격 정책, 대중교통의 문제점등을 들어 말해보겠습니다. 1. 라스트마일은 어디서 왔나 퍼스트마일, 라스트마일은 어디서 왔을까요? 중국의 공유 자전거 업체 오포 기억나시나요? 공유바이크나 킥보드 모두 라스..

7. 부산 울산 사는 사람 모여라~! WIND - 윈드는 부울경 공유 킥보드 서비스라고 해도 될만큼 부산과 울산에 꽤 공을 들이고 있습니다. 물론 서울에서도 서비스를 하고 있지만, 부산과 울산지역에서 수도권못지 않게 활발하게 운영하고 있다는 것 만으로도 다른 수도권 집중 서비스 회사들과 다른 이들의 영남 마켓 전략을 눈여겨 보게됩니다. 아직은 시범서비스기간이거나 프로모션이라서 그럴 수 있지만, 부산울산에서는 잠금해제비용을 0원으로 진행하고 있으며, 분당 240~420원씩 다양하게 비용을 부과하고 있습니다. 잠금해제비용은 언젠가 1,000원으로 다시 서울수준만큼 회복하겠지만, 그에따라 분당이용요금도 180원으로 내려가겠지요. 일단 윈드가 부울에서 취하는 전략은 최대한 많은 사람을 써보게끔 만드려는 의도입니..

4. 신촌홍대를 누비는 BEAM! - BEAM은 라임에 이어 들어온 싱가포르 출신의 공유 킥보드입니다. 같은 외국계답게 분당 이용요금이 180원으로 업계 최고가를 유지하고 있죠. 다만 BEAM은 잘 이용하면 꽤 유용할 수 있다고 생각합니다. 재밌게도 킥고잉과도 운영 영역이 거의 겹치고, 추가로 신촌, 홍대 지역에서도 운영중입니다. 그래서 주로 송파일대와 신촌홍대에서 초단거리로 이용하기 좋다는 생각인데요. 여타 다른 킥보드와 다르게 잠금해제 비용이 600원에 불과하기에 초단거리를 이용해야할 때 무료 이용 시간을 주지 않는 서비스들에 비해 매우 유효할 수 있습니다. A사가 잠금해제 비용이 1,000원이고, 분당 이용 요금이 100원이라고 하고, Beam이 잠금해제 비용이 600원, 분당 이용요금이 180일 ..

2020년 9월, 나이 서른 둘에 전동킥보드를 처음 타보았다. 그리고 신세계를 경험했다. 이렇게 재밌다니. 도로를 가르며 바람을 맞는 전동 킥보드의 느낌은 형언할 수 없는 해방감을 주었다. 그동안 뉴스를 통해 나왔던 수많은 사고 뉴스들, 그리고 걱정들을 지켜보면서 의아했다. "아니 대체 저 위험한 걸 아무나 타도 되는거야?" 한번도 경험해본적없이 그저 전동킥보드는 위험하다고, 비싸다고 망설여왔고, 여우와 신포도 마냥 내가 탈 것이 아니라면 혀나 끌끌 차면서 킥보드 타는 사람들을 비난하기나 했었다. 여름에는 친구와 강남 인도 한복판을 걷다가 내 바로 옆을 쌩~ 하고 지나가는 두 커플 킥보드를 보면서 속으로 생각했다 "어휴 저러다 자빠지지 " 곡예운전을 하던 그들은 사이좋게 마주보고 자빠졌다. 이렇게 타기 ..